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O edital que prevê a ampliação deve ser divulgado ainda em janeiro. O investimento total não foi fechado até o momento, informou o diretor de Operação Viária do Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem (DER), Anderson Tavares Abras.
“Estamos ainda concluindo este estudo. A ideia é quase dobrar (quantidade de radares em operação). Lógico que têm outros fatores, é um número arrojado, então a gente começou a meta com 800 radares no ano que vem”, destacou.
Apesar de ainda não ter os locais de instalação definidos, Anderson Abras diz que a intenção é abranger os principais corredores. Pontos nas MGs 020, 030 e 040 (na Grande BH), 290 (no Sul de Minas) e 120 e 135 (Norte) são alguns na mira do DER para receberem os aparelhos.
Minas Gerais deve chegar, em 2021, a 800 radares de controle de excesso de velocidade nas rodovias estaduais. O incremento é de mais de 71% – atualmente são 466 equipamentos em operação. A ideia também é ter, na totalidade dos aparelhos, a tecnologia de leitura de placas de veículos, que ajuda a identificar, por exemplo, veículos com documentação irregular. Hoje, o sistema já funciona em um terço dos que estão instalados.
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O edital que prevê a ampliação deve ser divulgado ainda em janeiro. O investimento total não foi fechado até o momento, informou o diretor de Operação Viária do Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem (DER), Anderson Tavares Abras.
“Estamos ainda concluindo este estudo. A ideia é quase dobrar (quantidade de radares em operação). Lógico que têm outros fatores, é um número arrojado, então a gente começou a meta com 800 radares no ano que vem”, destacou.
Apesar de ainda não ter os locais de instalação definidos, Anderson Abras diz que a intenção é abranger os principais corredores. Pontos nas MGs 020, 030 e 040 (na Grande BH), 290 (no Sul de Minas) e 120 e 135 (Norte) são alguns na mira do DER para receberem os aparelhos.
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O edital que prevê a ampliação deve ser divulgado ainda em janeiro. O investimento total não foi fechado até o momento, informou o diretor de Operação Viária do Departamento de Edificações e Estradas de Rodagem (DER), Anderson Tavares Abras.
“Estamos ainda concluindo este estudo. A ideia é quase dobrar (quantidade de radares em operação). Lógico que têm outros fatores, é um número arrojado, então a gente começou a meta com 800 radares no ano que vem”, destacou.
Apesar de ainda não ter os locais de instalação definidos, Anderson Abras diz que a intenção é abranger os principais corredores. Pontos nas MGs 020, 030 e 040 (na Grande BH), 290 (no Sul de Minas) e 120 e 135 (Norte) são alguns na mira do DER para receberem os aparelhos.
