MINAS GERAIS / SÃO PAULO – Os motoristas que utilizam a Rodovia Fernão Dias (BR-381), principal ligação entre as regiões metropolitanas de Belo Horizonte e São Paulo, devem ficar atentos à carteira. A partir do próximo dia 27 de abril, a tarifa básica de pedágio passará dos atuais R$ 3,20 para R$ 3,60, um aumento de 12,5%.
O reajuste marca uma nova fase na administração da via, ocorrendo logo após a formalização do contrato de concessão com a empresa Motiva, que substituiu a Arteris na gestão da rodovia.
Entenda o cálculo e a "Recomposição"
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) confirmou que o novo valor foi definido com base no Índice de Reajustamento Tarifário (IRT). Este indicador é a ferramenta padrão para atualizar o equilíbrio econômico-financeiro de contratos públicos.
Diferente de reajustes anuais comuns, este aumento foi estabelecido através de um Termo de Autocomposição entre a União e a nova concessionária, contando com o aval do Tribunal de Contas da União (TCU). O modelo de negócio agora segue um sistema de degraus tarifários progressivos: os próximos aumentos estarão diretamente atrelados à entrega de melhorias previstas no Programa de Exploração da Rodovia (PER). Ou seja, para a tarifa subir novamente, a empresa precisará cumprir cronogramas de obras.
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Onde o novo valor será cobrado?
O valor de R$ 3,60 será aplicado de forma unificada em todas as oito praças de pedágio ao longo dos 562 quilômetros da rodovia. Confira os pontos de cobrança:
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Em Minas Gerais: Itatiaiuçu, Carmópolis de Minas, Santo Antônio do Amparo, Carmo da Cachoeira, São Gonçalo do Sapucaí e Cambuí.
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Em São Paulo: Vargem e Mairiporã.
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Atenção: A evasão de pedágio é considerada infração grave pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB). O motorista que for flagrado furando a cancela ou utilizando faixas automáticas sem TAG ativa está sujeito a 5 pontos na CNH e multa de R$ 195,23.
Investimento Bilionário: O que muda na pista?
A nova concessão para a Motiva, vencedora do leilão em dezembro de 2025, prevê um aporte massivo de R$ 15 bilhões ao longo dos próximos 15 anos. O montante está dividido em duas frentes:
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R$ 9,4 bilhões: Destinados exclusivamente a obras estruturais, duplicações, terceiras faixas e novas tecnologias de segurança.
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R$ 5,3 bilhões: Direcionados para a operação da via (guinchos, ambulâncias, manutenção de asfalto e monitoramento).
Fim dos gargalos em Contagem (MG)
Um dos pontos mais críticos da rodovia, o trecho urbano de Contagem, na Grande BH, receberá uma atenção especial logo no início do contrato. Estão previstos cerca de R$ 300 milhões para obras que visam destravar o trânsito pesado da região.
O cronograma da Motiva inclui a ampliação dos viadutos da Hípica e Colúmbia, além da construção de duas novas trincheiras: uma na Avenida Firmo de Mattos e outra no bairro Bandeirantes. Essas intervenções são aguardadas há décadas por motoristas que enfrentam congestionamentos diários no local.
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Histórico de Preços
O último reajuste havia ocorrido em dezembro de 2025, ainda sob a administração da Arteris, quando o valor subiu de R$ 3,00 para R$ 3,20. Com a nova gestão, a expectativa é que a qualidade da prestação de serviço acompanhe o aumento da tarifa.
